le transport maritime en Europe

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北上

  • Auteur : 徐则臣
  • Disponibilité : 1 En stock
  • ISBN : 978-7-5302-1865-5

CHF 15.90

公元1901年,岁次辛丑。这一年,时局动荡,整个中国大地风雨飘摇。为了寻找在八国联军侵华战争时期失踪的弟弟马福德,意大利旅行冒险家保罗-迪马克以文化考察的名义来到了中国。这位意大利人崇敬他的前辈马可-波罗,并对中国及运河有着特殊的情感,故自名 "小波罗"。本书的主人公之一谢平遥作为翻译陪同小波罗走访,并先后召集起挑夫邵常来、船老大夏氏师徒、义和拳民孙氏兄弟等中国社会的各种底层人士一路相随。他们从杭州、无锡出发,既是他们的学术考察之旅,也是他们对于知识分子身份和命运的反思之旅,同时,更是他们的寻根之旅。当他们抵达大运河的北端--通州时,小波罗因意外离世。同时,清政府下令停止漕运,运河的实质性衰落由此开始......一百年后的2014年左右,中国各界重新展开了对于运河功能与价值的文化讨论。当谢平遥的后人谢望和与当年先辈们的后代阴差阳错重新相聚时,各个运河人之间原来孤立的故事片段,拼接成了一部完整的叙事长卷。这一年,大运河申遗成功。

公元1901年,岁次辛丑。这一年,时局动荡,整个中国大地风雨飘摇。为了寻找在八国联军侵华战争时期失踪的弟弟马福德,意大利旅行冒险家保罗-迪马克以文化考察的名义来到了中国。这位意大利人崇敬他的前辈马可-波罗,并对中国及运河有着特殊的情感,故自名 "小波罗"。本书的主人公之一谢平遥作为翻译陪同小波罗走访,并先后召集起挑夫邵常来、船老大夏氏师徒、义和拳民孙氏兄弟等中国社会的各种底层人士一路相随。他们从杭州、无锡出发,既是他们的学术考察之旅,也是他们对于知识分子身份和命运的反思之旅,同时,更是他们的寻根之旅。当他们抵达大运河的北端--通州时,小波罗因意外离世。同时,清政府下令停止漕运,运河的实质性衰落由此开始......一百年后的2014年左右,中国各界重新展开了对于运河功能与价值的文化讨论。当谢平遥的后人谢望和与当年先辈们的后代阴差阳错重新相聚时,各个运河人之间原来孤立的故事片段,拼接成了一部完整的叙事长卷。这一年,大运河申遗成功。

Langue : Chinois simplifié

Pages : 466